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【本文来自《110万辆特斯拉被召回，强制单踏板终于有了个说法。》评论区，标题为小编添加】

“以前开车，加速踩油门，减速踩刹车，不踩油门的时候脚也是一直放在刹车上，”你在逗我吗？开油车也是不踩油门的时候脚一直放在油门上的，没见过谁放在刹车上。

只要不踩油门的时候，脚就放在刹车上，这是一种常识，一种优秀的习惯。

原因只有一个：作为司机，你可以不太会踩油门，但你一定要擅长刹车。你踩油门的时机、力度把握得不好，只会影响自己，没关系，无所谓，但很不会踩刹车，大概率会出事故。我很提倡学车的新手，先苦练刹车，结合好路况、行车状态，把刹车技术练好（时机与力度），踩油门在于其次，慢慢练。从安全性考虑，始终牢记刹车第一，油门第二。

最常见的刹车没练好的几种表现：刹车太急或太大力，由于惯性车内人员往前串，体验不佳在其次，就怕车内承员撞到车件导致身体受伤；你刹车太急太突然，后车反应不及导致追尾撞到你；你刹车时机太晚或力度不足导致自己撞到前车；把油门和刹车踏板搞混了，记不住油门踏板没所谓，刹车踏板记得牢牢的、死死的。