21世纪经济报道记者 左茂轩 报道
(资料图片仅供参考)
据北京产权交易所网站9月6日消息,一汽奔腾轿车有限公司(以下简称一汽奔腾)顺利完成增资。
这是一汽奔腾自成立以来的首次公开募集增资,并引入外部投资者江苏悦达汽车集团。
悦达汽车集团此次增资金额为1.6632亿元,持股比例为1.9741%。同时,一汽股份及一汽股权投资(天津)有限公司共同对一汽奔腾进行增资,增资总金额为 50 亿元人民币。
本轮增资后,一汽奔腾注册资本由60.28亿元增至84.25亿元,一汽股份、一汽股权投资(天津)有限公司和江苏悦达汽车集团有限公司持股比例分别为86.1568%、11.8691%和1.9741%。
公开资料显示,一汽奔腾此前一直是一汽集团旗下全资子公司,2020年3月前,一汽奔腾由一汽轿车股份有限公司持股100%,2020年3月后,一汽奔腾由一汽股份持股100%。
数据显示,今年上半年,一汽奔腾推出奔腾M9、奔腾T90两款新车,实现了在轿车、MPV、SUV、新能源领域的产品全面覆盖。销量方面,今年1-6月,一汽奔腾累计销量5.7万辆,同比增长113%,创八年来同期新高。
不过,当前国内市场竞争异常激烈,在电动化转型的浪潮下,车企也须加速推动转型。
在一汽体系内,一汽红旗和一汽奔腾是两大重要的自主乘用车板块。尽管近年来一汽集团汇集全集团之力重点振兴红旗品牌,但同时也在努力支持一汽奔腾向新能源进行转型。
引进外部投资者悦达,将有助于一汽奔腾打破固有思维,以更开放的心态推动新能源转型。
悦达汽车集团是江苏盐城的重点国有企业,在汽车行业,悦达汽车集团更为人熟知的身份是中韩合资车企悦达起亚(前身为“东风悦达起亚”)的中方股东。2022年1月,悦达汽车集团作为唯一竞拍人,拿下东风集团手中东风悦达起亚25%股权,悦达和起亚分别持有50%的股权,东风悦达起亚也正式更名为悦达起亚。
另外,悦达汽车集团还投资了华人运通(江苏)技术有限公司,持股20%,后者是造车新势力高合汽车的关联公司。
此番入股一汽奔腾,悦达汽车集团的汽车业务板块将进一步扩大。
对一汽奔腾而言,引入外部股东,展现了在新能源汽车转型过程中,国有企业积极求变的态度。
随着首轮增资项目的落地,一汽奔腾后续是否会继续打开新的募资通道,为企业后续发展带来更多资金和新鲜血液,本报记者将持续关注。
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